"Alue on tar­koi­tet­tu kai­kil­le"

Sanginjoen luonnonsuojelualuetta on uudistettu isosti viime marraskuusta lähtien. Valmista pitäisi olla lokakuun alkuun mennessä. Kävimme katsomassa, miltä uudistukset näyttävät.

Sanginjoen luonnonsuojelualuetta on uudistettu isosti viime marraskuusta lähtien. Valmista pitäisi olla lokakuun alkuun mennessä. Kävimme katsomassa, miltä uudistukset näyttävät.

Aurinko saa Sanginjoen pinnan kimmeltämään ja askeleet kopisevat puisen sillan pinnalla. Kun metalliverkosta tehdyn aidan yli kurkkaa alaspäin, näkyy jokivarren vihreä kasvisto.

– Tämä tehtiin viime hetkellä sillaksi. Alun perin tähän oli suunniteltu kivipenkki, jonka päällä reitti olisi mennyt. Aika paljon olisi pitänyt kiveä kipata veteen. Ja nyt luonto on tässä lähempänä, sanoo Metsähallituksen rakentamisen erityisasiantuntija Ville Nikkinen.

Olemme Sanginjoen luonnonsuojelualueella Oulussa ja tarkemmin sanottuna esteettömän elämyspolun alussa. Vieressä kulkee Sanginjoentie.

Autotiestä erkaannuttuaan esteetön polku kiemurtelee 800 metrin matkan varjoisassa metsässä ja jokivarressa. Sen jälkeen saavutaan uudistetulle nuotiopaikalle, joka kulkee nykyisissä kartoissa nimellä Sadinkoski. Aiemmin alueella on puhuttu Lemmenjoen nuotiopaikoista.

Tekijä: Marleena Maliniemi

Esteetön polku on tehty niin, että silloilla on leveyttä kaksi metriä. Silloin siinä pystyy ohittamaan toisensa myös kaksi pyörätuolilla liikkuvaa.

Polku on katettu kivituhkalla. Vielä tässä vaiheessa kivituhkapinnoite on paikoin kuoppainen, mutta sen pinta on tarkoitus tasata, kun työkoneiden liikkuminen alueella loppuu.

Esteetön elämyspolku tehtiin nykyiselle paikalleen jokivarren osittain juuri veden vuoksi. Vanhan metsän puiden huminaan yhdistyy Sanginjoen koskien kohina.

–Onhan tämä mukava paikka tulla kuuntelemaan kosken ääntä sitten vanhanakin, kun muualle ei enää pääse, Nikkinen sanoo.

Kuvat saa isoiksi klikkaamalla pienempiä kuvaikoneita.

Esteettömän elämyspolun varrella on lava, josta voi ihastella Sanginjoen koskimaisemaa. Lavalle on tarkoitus tuoda pöytiä ja penkkejä. Esteettömän elämyspolun toimintapisteiden katokset ovat jo paikoillaan. Muu toimintapisteiden sisältö tuodaan alkusyksyn aikana. Reittien varressa on haluttu säilyttää vanhoja puita. Niissä on ollut nauhat merkkinä siitä, ettei niitä saa kaataa. Ville Nikkinen poisti nauhan kelottuneen puun ympäriltä. Esteettömän elämysreitin alussa on kaksi siltaa.
Esteettömän elämyspolun varrella on lava, josta voi ihastella Sanginjoen koskimaisemaa. Lavalle on tarkoitus tuoda pöytiä ja penkkejä.
Esteettömän elämyspolun varrella on lava, josta voi ihastella Sanginjoen koskimaisemaa. Lavalle on tarkoitus tuoda pöytiä ja penkkejä.
Kuva: Teija Soini

Matalan kynnyksen retkeilypaikka

Esteetön elämyspolku on yksi monista uudistuksista, joita Sanginjoen alueella on tehty viime marraskuusta alkaen. Uudistustöiden on tarkoitus olla valmiina vajaan kahden kuukauden päästä. Reitit avataan retkeilijöille lokakuun alussa.

Sanginjoen uudistusten taustalla on 1,9 miljoonan euron rahoitus, joka saatiin vuoden 2022 lopulla silloisen hallituksen lisätalousarviosta.

Juttu jatkuu faktalaatikon jälkeen.

Fakta

Sanginjoen luonnonsuojelualue

Pitkospuita on uusittu noin 2,3 kilometriä.

Polkuja on monin paikoin sorastettu.

Alueelle on tehty neljä uutta, isoa parkkipaikkaa.

Luonnonsuojelualueella on opastettuja reittejä yhteensä noin 23 kilometriä.

Valkiaisjärveltä Isokankaan kierrokselle on 11 kilometriä pitkä janareitti.

Lisäksi Nuutinpalon parkkipaikalta sekä Isokankaan kierrokselta on yhdysreitit Kalimeen kierrokselle.

-
Kuva: Teija Soini

Sanginjoki on jo ennen muutostöitä ollut oululaisten suosima retkeilyalue. Yksi keskeinen syy on sijainti. Matkaa Oulun rautatieasemalta Loppulan luontokahvilalle tulee teitä pitkin vajaat 20 kilometriä. Autolla ajaessa aikaa menee hieman yli 20 minuuttia.

Nikkinen sanoo, että Sanginjoen uudistusten keskeinen periaate on ollut se, että alue on tarkoitettu kaikille.

– Tämä on lähikohde, joka sopii ensimmäiseksi kohteeksi, jos joku haluaa aloittaa retkeilyn. Tänne voi tulla tutustumaan ja opettelemaan.

Alueen reitit ovat avoimia pyöräilylle. Ainakaan tässä vaiheessa pyöräilyä ei ole rajattu vain tietyille reiteille.

Telttailu Sanginjoen luonnonsuojelualueella on niin ikään sallittu. Nikkinen uskoo sen olevan kuitenkin vähäistä, sillä alue on kokonsakin puolesta ennen muuta päiväkohde.

Paula Kohonen ja Jarkko Välitalo ovat lähdössä Sanginjoen reiteille ensimmäistä kertaa. He ovat kuulleet tutuilta kehuja alueesta. Ville Nikkinen sanoo, että rakentamistyöt saadaan pääosin valmiiksi lokakuun alkuun mennessä. Sen jälkeen keskitytään huolto- ja  ylläpitotöihin.
Paula Kohonen ja Jarkko Välitalo ovat lähdössä Sanginjoen reiteille ensimmäistä kertaa. He ovat kuulleet tutuilta kehuja alueesta.
Paula Kohonen ja Jarkko Välitalo ovat lähdössä Sanginjoen reiteille ensimmäistä kertaa. He ovat kuulleet tutuilta kehuja alueesta.
Kuva: Teija Soini

Isot taukokatokset

Sanginjoen suuren kävijämäärän vuoksi, esteettömistä taukopaikoista on tehty sellaisia, että niihin mahtuu kymmeniä ihmisiä yhtä aikaa. Sadinkosken taukopaikan lisäksi myös Isokankaanjärven taukopaikasta on tehty esteetön.

Kummassakin on iso katos, joihin tulee neljä tulipaikkaa. Lisäksi on vessarakennukset, joissa on useampia koppeja.

Yhtä taukopaikkaa lukuun ottamatta Sanginjoen uudet vessat ovat perinteisten huussien sijaan lokasäiliövessoja. Ne käydään imemässä tyhjiksi säiliöauton avulla.

Kuvat saa isoiksi klikkaamalla pienempiä kuvaikoneita.

Isokankaanjärven nuotiokatoksesta on näkymä säleikön läpi järvelle. Sadinkosken nuotiokatos on Sanginjoen törmällä. Isoihin vessarakennuksiin tehdään vielä kulkurampit, jotta niihin on mahdollisimman helppo päästä. Vessat on rakennettu niin, että sinne mahtuu myös pyörätuolin kanssa. Loppulan pysäköintialueen kyljessä on lajittelupiste.
Isokankaanjärven nuotiokatoksesta on näkymä säleikön läpi järvelle.
Isokankaanjärven nuotiokatoksesta on näkymä säleikön läpi järvelle.
Kuva: Teija Soini

Luonnonsuojelualueen puuliiteritkin on laitettu uusiksi. Ne on tehty niin, että huolto voi ajaa rakennuksen läpi puita tuodessaan.

Esimerkiksi Sanginjoen varressa oli ennen useita pieniä ja matalia halkoliitereitä.

– Sellaisia vähän koirankoppia isompia. Niistä oli vaikea ottaa puita, ja niitä oli vaikea täyttää, Nikkinen sanoo.

Sanginjoen uudistetuilla taukopaikoilla ei ole jäteastioita. Loppulan pysäköintialueen vieressä on kuitenkin jätepiste, jonka säiliöihin voi lajitella jätteensä retkeilyn jälkeen.

Tulipaikkoja myös etäämmällä

Rauhaa rakastavalle liikkujalle esteettömät taukopaikat voivat olla turhan massiivisia kokonaisuuksia.

Niiden lisäksi Sanginjoella on uudistettu kaksi taukopaikkaa sellaisten reittien varrelle, joihin ei ole esteetöntä pääsyä. Ne sijaitsevat Myllykosken ja Korpilammen rannoilla. Kumpaankin niistä tulee kaksi nuotiopaikkaa sekä vessat ja liiteri.

Korpilammen rannalla sijaitseva katselulava ei ole korkea, mutta siitä näkee silti hyvin lammen rantaruovikon yli.
Korpilammen rannalla sijaitseva katselulava ei ole korkea, mutta siitä näkee silti hyvin lammen rantaruovikon yli.
Korpilammen rannalla sijaitseva katselulava ei ole korkea, mutta siitä näkee silti hyvin lammen rantaruovikon yli.
Kuva: Teija Soini

Korpilampi on pieni suolampi. Sen rannalle on tehty myös katselulava, josta voi tarkkailla alueella liikkuvia lintuja.

Sanginjoen alueella on ollut ennen tämän vuoden uudistuksia useita taukopaikkoja, joista monet ovat sijainneet uusien taukopaikkojen kohdalla. Vanhat rakenteet on kuitenkin talven aikana purettu ja viety pois uusien tieltä.

Tiet suljetaan huoltoteiksi

Sanginjoen luonnonsuojelualueella kiemurtelee useita metsäautoteitä. Ne johtavat esimerkiksi Kalimenlammen rantaan ja Isokankaan mäntykankaiden ytimeen.

Luonnonsuojelualueen uudistusten myötä tiet suljetaan puomeilla pysäköintialueiden jälkeen. Tiet ovat jatkossa lähinnä huollon käytössä. Lisäksi niitä pitkin voi kävellä ja pyöräillä.

Nikkinen sanoo, että teiden puomittamisen taustalla on luonnonsuojelulliset syyt. Alue halutaan rauhoittaa moottoriliikenteeltä.

Lisäksi puomien uskotaan vähentävän ilkivaltaa ja puiden varastamista, kun taukokatoksien ja puuvarastojen viereen ei pääse autolla. Metsähallituksella ollaan tietoisia siitä, että teiden sulkeminen aiheuttaa todennäköisesti myös kitkerää palautetta.

Monet oululaiset ovat tottuneet käymään Sanginjoella marjastamassa ja sienestämässä. Teiden sulkemisen myötä tutuille marja- ja sienipaikoille tulee ehkä useampi kilometri lisää kävely- tai pyöräilymatka. Se voi olla varsinkin iäkkäälle ihmiselle liikaa.

Loppulan luontokahvilan kohdalla oleva pysäköintialue on suurin. Siihen mahtuu noin 80 autoa.
Loppulan luontokahvilan kohdalla oleva pysäköintialue on suurin. Siihen mahtuu noin 80 autoa.
Kuva: Teija Soini

Viimeinen silaus syksyn aikana

Tällä erää tehtävät kunnostustyöt ovat loppusuoralla. Lokakuun alkuun mennessä on tarkoitus viimeistellä taukopaikat ja viedä niihin tulisijat. Myös esteettömän elämysreitin toimintapisteet saavat sisältönsä lähiviikkoina, ja reitin varrelle viedään betonista tehtyjä sieniä ja ötököitä.

Nikkinen sanoo, että toimintapisteillä tuodaan tutuksi Sanginjoen luontoa: hyönteisiä, veden elämää, sieniä, marjoja ja puulajeja. Myös toimintapisteet on suunniteltu kaikille. Siellä on huomioitu myös muun muassa näkövammaiset.

Lokakuun alun jälkeen Sanginjoella tehtävät työt keskittyvät huoltohommiin.

Nikkinen sanoo, että alueen taukopaikkoja huolletaan ympäri vuoden.

– Me tiedetään, että täällä liikkuu retkeilijöitä myös talvella.

Ilmoita asiavirheestä