Sanginjoen retkeilyrakenteiden opiskelijakilpailu on ratkennut. Voittajaksi valittiin Hermanni Hakumäen ja Minttumeri Hirsimaan ehdotus Pystymetsä.
Metsähallituksen ja Oulun yliopiston arkkitehtuurin yksikön yhteistyössä järjestämässä kilpailussa palkittiin ja lunastettiin yhteensä viisi työtä. Lisäksi jaettiin yleisöäänestyksen palkinto.
Retkeilyrakenteilla tarkoitetaan esimerkiksi taukopaikkojen rakennuksia, kuten nuotiokatoksia, polttopuuvarastoja ja ulkokäymälää, kertoo erikoissuunnittelija Ulla Matturi Metsähallituksen Luontopalveluista.
Kilpailussa piti muun muassa suunnitella esteetön taukopaikka muiden rakenteiden kera. Taukokatokseen mahtuvien ihmisten ja tulipaikkojen määrä oli annettu lähtökohdiksi.
– Tulipaikkoja piti olla neljä. Nyt suunniteltiin nimenomaan hormilliset katokset, eli niissä on savupiippu nuotion yllä. Se tarkoittaa, että tulet voidaan tehdä, vaikka on metsäpalovaroitus, Matturi sanoo.
Kilpailuun sisältyi myös erikoisuutena koululaisten oppimisympäristön suunnittelu.
– Sinne voi luokka opettajan johdolla varata paikan itselleen ja he voivat myös yöpyä maastossa vaikkapa riippumatossa tai teltassa, Matturi kertoo.
Tuomaristo suositteli yksimielisesti, että Sanginjoen luonnonsuojelualueen retkeilyrakenteiden suunnittelua jatketaan voittaneen Pystymetsä-ehdotuksen pohjalta.
– Voittajatyö on erittäin tyylikäs. Ehdotuksessa on kiinnostavaa muuntelevuutta ja sitä on mahdollista soveltaa joustavasti eri paikkoihin, tuomariston puheenjohtaja, professori Helka-Liisa Hentilä luonnehtii.
Jatkosuunnittelussa korostuvat toteuttamiseen ja käytännöllisyyteen liittyvät asiat. Rakenteiden tulee olla myös helposti huollettavia ja kestäviä.
Sanginjoen luonnonsuojelualue siirtyi viime vuonna Metsähallituksen hoitoon. Lähivuosina kaikki alueen retkeilyrakenteet uusitaan. Tavoitteena on saada Sanginjoen taukopaikat pääosin kuntoon vuoteen 2026 eli Oulun kulttuuripääkaupunkivuoteen mennessä.
Rakennepiirustukset on tarkoitus tehdä tämän syksyn aikana.
– Jos kaikki menee niin sanotusti putkeen, rakentaminen voisi alkaa ensi kesänä Sanginjokivarresta, Matturi sanoo.
Rahoitusta haetaan hankkeelle. Sitä tarvitaan noin kaksi miljoonaa euroa, jotta taukopaikat ja reitit saadaan kuntoon ja uusiakin reittejä tehtyä.
– Siellä on yli kymmenen taukopaikkaa, jotka kaikki ovat ränsistyneet ja elinkaarensa päässä. Siinä on aikamoinen rakentaminen, Matturi toteaa.