-

San­gin­jo­ki uu­dis­tuu ret­kei­li­jää aja­tel­len

Sanginjoen luonnonsuojelualue Oulussa uudistuu lähivuosina, kun Metsähallitus kunnostaa reittejä ja rakennuttaa taukopaikat uusiksi. Valkiaisjärveltä Loppulaan tehdään uusi reitti, ja pohjoiselle yhdysreitille pääse jatkossa linja-autolla.

Sanginjoen luonnonsuojelualue Oulussa uudistuu lähivuosina, kun Metsähallitus kunnostaa reittejä ja rakennuttaa taukopaikat uusiksi. Valkiaisjärveltä Loppulaan tehdään uusi reitti, ja pohjoiselle yhdysreitille pääse jatkossa linja-autolla.

Hormilliset tulisijat, isot parkkipaikat ja maastopyöräilijöillekin soveltuva yhdysreitti Valkiaisjärveltä Sanginjoelle.

Muun muassa tällaisia muutoksia pitää sisällään Sanginjoen luonnonsuojelualueelle tehty kehittämissuunnitelma, kertoo Metsähallituksen erikoissuunnittelija Ulla Matturi.

Alueen uudistamista on jo aloitettu tänä vuonna reittien kunnostustöillä, kun Kalimeenkierroksen pitkospuiden lahot osat korvattiin uusilla. Lisäksi Isokankaan kierroksella uusittiin siltoja.

– Isokankaan pitkokset ovat edelleen huonossa kunnossa ja liukkaita, sanoo Matturi.

Meiju Puroila (vas.) ja Silja Vihelä (oik.) ovat tyytyväisiä Isokankaan alueen retkeilymahdollisuuksiin. Alueella on monenlaisia reittejä, ja puitakin on ollut laavulla hyvin. Suunnitelma nykyistä isommasta parkkipaikasta kuulosti heistä hyvältä. Mukana retkellä olivat myös Väinö Puroila (vaunuissa), Hilla ja Lumi Vihelä sekä koirat Nekku ja Anki.
Meiju Puroila (vas.) ja Silja Vihelä (oik.) ovat tyytyväisiä Isokankaan alueen retkeilymahdollisuuksiin. Alueella on monenlaisia reittejä, ja puitakin on ollut laavulla hyvin. Suunnitelma nykyistä isommasta parkkipaikasta kuulosti heistä hyvältä. Mukana retkellä olivat myös Väinö Puroila (vaunuissa), Hilla ja Lumi Vihelä sekä koirat Nekku ja Anki.
Kuva: Teija Soini

Reittien kunnostusta jatketaan ensi kesänä, ja jos rahoitus saadaan kuntoon, myös taukopaikkojen rakenteita aletaan uusia.

– Puhutaan isosta, lähes kahden miljoonan euron urakasta, Matturi kuvailee taukopaikkojen kunnostamista.

Jos isoa rahoitusta ei saada, taukopaikkojen uusiminen tehdään pienempinä kokonaisuuksina. Silloin työt alkavat todennäköisesti vuonna 2024.

Juttu jatkuu faktalaatikon jälkeen

Suosittu retkeilypaikka

Sanginjoen luonnonsuojelualue on kooltaan reilut 2 500 hehtaaria.

Viime vuonna Sanginjoen kävijämäärä oli noin 70 000 ihmistä.

Matkaa Oulun keskustasta luonnonsuojelualueen keskuspaikkaan Loppulaan on reilut 20 kilometriä.

Alue lahjoitettiin Metsähallitukselle vuonna 2021.

Sanginjoen retkeilyrakenteista vastasi ennen Oulun kaupunki.

Nykyisestä luonnonsuojelualueesta vajaa puolet on vanhaa luonnonsuojelualuetta.

Noin 1 100 hehtaaria alueesta on ojitettu. Metsähallituksen tarkoituksena on ennallistaa alue.

Autoille neljä parkkipaikkaa

Reittien kunnostukseen on rahat jo budjetoitu. Tulevana talvena reittien varteen viedään lisää pitkospuita ja soraa. Vaikka osalle reiteistä tulee soraa, polkuja ei ole tarkoitus kunnostaa maastopyöräilyyn sopiviksi.

– Nykyiset reitit pysyvät pääosin kapeina. Ne ovat patikointia varten, Matturi sanoo.

Sanginjoen reittien polut ovat pääasiassa kapeita ja ennen muuta patikointiin sopivia.
Sanginjoen reittien polut ovat pääasiassa kapeita ja ennen muuta patikointiin sopivia.
Kuva: Anna Leinonen

Maastopyöräilyn mahdollistamistakin Metsähallituksessa mietittiin.

Lopulta kuitenkin todettiin, että Oulun seudulla on jo nyt hyvät maastopyöräilymahdollisuudet. Lisäksi Valkiaisjärveltä Loppulaan tulevasta yhdysreitistä on tarkoitus rakentaa sellainen, että siinä voi myös pyöräillä.

Valkiaisjärvellä on keskeinen rooli Sanginjoen suunnitelmissa, sillä yksi alueen neljästä pysäköintialueesta on suunniteltu sinne.

Saat lisää tietoa kartasta, kun viet hiiren reittiviivan tai parkkipaikka- tai laavu-kuvakkeen kohdalle.
Juttu jatkuu kartan jälkeen.

-

Luonnonsuojelualueella ei autoilla

Tarkoitus on, että luonnonsuojelualueen keskellä menevät tiet jäisivät huoltokäyttöön. Tiet ovat nykyään paikoin huonokuntoisia, eikä niitä ole tarkoitus kunnostaa-

Näin ollen esimerkiksi Kalimeenlammen tai Myllykosken laavun viereen ei jatkossa pääsisi autolla.

Alueelle retkeilemään tulevat jättävät jatkossa autonsa joko Loppulaan, Isokankaalle, Valkiaisjärvelle tai alueen pohjoispuolelle Nuutinpaloon.

Loppulan tilan alueesta tulee Sanginjoen luonnonsuojelualueen keskus. Sen kohdalla pitää leventää myös tietä, jotta henkilöautoliikenne saadaan sujuvammaksi ja pihaan pääsee jatkossa myös linja-autolla.
Loppulan tilan alueesta tulee Sanginjoen luonnonsuojelualueen keskus. Sen kohdalla pitää leventää myös tietä, jotta henkilöautoliikenne saadaan sujuvammaksi ja pihaan pääsee jatkossa myös linja-autolla.
Kuva: Teija Soini

Nuutinpalo on Oulusta Ylikiiminkiin menevän Ouluntien varressa. Kalimeenreitiltä on tarkoitus tehdä yhdyspolku Nuutinpaloon, jonka ohi kulkee myös nykyään linja-autoliikennettä.

Matturi sanoo, että tavoitteena on saada bussipysäkki Nuutinpalosta lähtevän polun läheisyyteen.

Isot taukopaikat ja hormilliset tulisijat

Sanginjoen alueella on nykyään useita pieniä nuotiopaikkoja, joiden yhteydessä on ollut pieniä puuvarastoja. Matturi sanoo alueen suuren suosion vuoksi niiden huoltaminen sekä työlästä että kallista. Helpottaakseen huoltoa, Metsähallitus on jo vienyt laavujen viereen uusia, isompia puuvarastoja.

Tulevaisuudessa taukopaikat muuttuvat selvästi.

– Sanginjoen varteen ja Isokankaanjärvelle tulee isot esteettömät taukopaikat.

Puistomestari Kristian Mäkelä kertoo, että Metsähallitus on toistaiseksi vastannut Sanginjoen luonnonsuojelualueen huollosta. Jatkossa on tarkoitus löytää sopimusyrittäjä, joka hoitaa alueen ylläpidon.
Puistomestari Kristian Mäkelä kertoo, että Metsähallitus on toistaiseksi vastannut Sanginjoen luonnonsuojelualueen huollosta. Jatkossa on tarkoitus löytää sopimusyrittäjä, joka hoitaa alueen ylläpidon.
Kuva: Teija Soini

Muutos on merkittävä erityisesti Sanginjokivarressa, jossa on nykyään seitsemän pientä tulistelupaikkaa. Niiden tilalle tulee yksi iso taukopaikka, jossa on noin 40 henkilön taukokatos sekä neljä hormillista tulipaikkaa.

Kyseisen taukopaikan ja Loppulan välille tehdään noin 800 metriä pitkä elämyksellinen ja esteetön reitti.

Muut taukopaikat tulevat Myllykoskelle, Kalimeenlammelle, Korpilammelle sekä Kummunkorpeen.

Myös pienemmille taukopaikoille tehdään hormilliset tulisijat. Silloin niissä voi pitää tulta myös maastopalovaroituksen aikaan toisin kuin avoimilla tulipaikoilla.

Sanginjoen alueella on useita pieniä tulipaikkoja, joiden huoltaminen on työlästä ja kallista.
Sanginjoen alueella on useita pieniä tulipaikkoja, joiden huoltaminen on työlästä ja kallista.
Kuva: Anna Leinonen

Kansallispuiston tasoa

Julkisuudessa on puhuttu myös siitä, että Sanginjoesta halutaan kansallispuisto. Matturi ei ota kantaa asiaan.

– Kansallispuisto on poliittinen päätös, hän toteaa.

Matturin mukaan alueen statuksella ei ole käytännön työn kannalta merkitystä.

– Aluetta kehitetään kansallispuistotasoisesti. Tämä on niin tärkeä paikka ja lähellä kaupunkia, että tästä on kova paine tehdä hyvä.

Luonnonsuojelualue on jo nyt erittäin suosittu retkeily- ja kalastuspaikka. Viime vuonna kävijöitä oli arviolta 70 000.

– On ihan selvää, että se tuplaantuu hetkessä, kun paikkoja aletaan laittaa kuntoon, Matturi sanoo.

Lue myös: Tältä näyttää Ahinmajan vasta-avattu vuokratupa Sanginjoella – Useita varaustupia on muutettu vuokratuviksi, koska ihmiset haluavat nyt varata koko mökin itselleen
Ilmoita asiavirheestä