Oulun en­sim­mäi­nen maas­to­lii­kun­ta­reit­ti val­mis­tuu pian – Polku vie kes­kus­tas­ta kau­pun­gin lai­doil­le: "En tiedä onko täl­lais­ta missään maail­mas­sa"

Sampo Jäväjä on harrastanut maastopyöräilyä viisi vuotta. Hän harjoittelee tavoitteellisesti ja kilpailee. Jäväjä kertoo ajaneensa maastoliikuntareitin koko matkalta ja pitää reitistä.
Sampo Jäväjä on harrastanut maastopyöräilyä viisi vuotta. Hän harjoittelee tavoitteellisesti ja kilpailee. Jäväjä kertoo ajaneensa maastoliikuntareitin koko matkalta ja pitää reitistä.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Oulun kaupungin rakentaman maastoliikuntareitistön ensimmäinen reittiosuus on valmistumassa. Tarkempaa ajankohtaa ei vielä ole, mutta suunnittelija Pekka Tahkolan mukaan reitti on loppusuoralla.

Reitin varrelle asennetaan vielä loppukesän ja alkusyksyn aikana muun muassa viittaopasteita- ja etäisyysopasteita sekä karttoja. Tällä hetkellä reitin varrella on jo opastetolppia, joiden avulla pysyy reitillä muutamaa työmaakohdetta lukuun ottamatta.

Viittoja asennetaan myös sellaisiin paikkoihin, joissa tulevaisuudessa on reittien risteyksiä.

– Jotkut niistä voivat vaikuttaa aluksi vähän kummallisilta, mutta kun mennään työkoneella metsään, on järkevämpi tehdä kerralla kaikki, kun viitoissa on betonijalat, Tahkola kertoo.

Maastoliikuntareitin varrelta löytyy jo puisia opastetolppia.
Maastoliikuntareitin varrelta löytyy jo puisia opastetolppia.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Ensimmäiseksi valmistuvan reitin Ruskon osuus jää vielä kesken, sillä siellä on Tahkolan mukaan  isompia kysymyksiä reitin suhteen.

– Kaijonlahden valuma-alueella tullaan lähitulevaisuudessa tekemään maatöitä, joten meidän on järkevää tässä vaiheessa lopettaa Raitotielle.

Ainutlaatuista koko maailmassa

Maastoliikuntareitistö on nimensä mukaisesti kaikkeen liikuntaan tarkoitettu reitistö. Esimerkiksi polkujuoksu onnistuu reitillä.

Oulun kaupunki tunnetaan pyöräilykulttuuristaan Suomessa ja osin jo myös maailmallakin. Nyt reitistö mahdollistaa helpon maastopyöräilyn aivan keskustan liepeiltä kaupungin laidoille.

– En tiedä onko tällaista missään maailmassa. Joka tapauksessa tämä on melko uniikkia, Tahkola kertoo.

Maastoliikuntareitistön rakentamisen kaupungin keskelle mahdollistaa Tahkolan mukaan suomalainen ja pohjoismainen kaupunkirakenne.

Tahkolan mukaan isommat kaupungit on maailmalla rakennettu niin tiiviiksi, ettei rakennettujen alueiden väliin jää viheralueita, jotka soveltuisivat ulkoliikuntaan.

Verkkoon, Markus Leskinen, Lea Remes, ulkoilureitti, maasto
Kuva: Lea Remes

Usein Oulun kaltaista hajallaan olevaa ja laajentuvaa kaupunkia pidetään ongelmallisena siinä mielessä, että autoilu usein lisääntyy pitkien välimatkojen myötä.

Tahkolan mukaan väljässä kaupungissa on kuitenkin se puoli, että autolla ei tarvitse lähteä erikseen luontoon liikkumaan.

– Porukka pääsee täällä luontoon jo kotiovelta. Polkuverkostot syntyvät luonnostaan.

Uusia reittejä jo tänä syksynä

Valmiit polkuverkostot mahdollistavat reitistön laajentamisen melko nopeasti. Syksyn aikana maastoliikuntareitistö laajenee usealla suunnalla.

– Neljä lyhyempää reittiä on jo valmiiksi suunniteltuna. Varmaan kahta niistä lähdetään tekemään, Tahkola sanoo.

Veikka Niku (vas.) ja Sampo Jäväjä harjoittelivat Kaakkurin liikuntamaan poluilla.
Veikka Niku (vas.) ja Sampo Jäväjä harjoittelivat Kaakkurin liikuntamaan poluilla.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Tulevia reittejä ovat ympyräreitit Pöllönkankaalla sekä Alppilassa ja Puolivälinkankaalla. Muut reitit kulkevat Värtön ja Haapalehdon suunnalla, sekä Haapalehdosta lähelle Knuutilankankaan vesitornia.

– Niitä ei kaikkia saada tänä vuonna valmiiksi, mutta reiteillä pääsee kulkemaan jo. Iso osa tehdään jo olemassa oleville poluille. Polkuja helpotetaan ja korjataan sekä niille laitetaan opastus, Tahkola kertoo.

Uudet lyhyemmät osuudet yhdistyvät ensimmäisenä rakennettuun pitkään reittiin, joten osuuksia on mahdollista yhdistellä. Koko reittiverkoston on tarkoitus kytkeytyä toisiinsa ja olla kaupungin maillakin toistasataa kilometriä pitkä.

– Kokonaisuus voi olla pitkässä kuusessa. Se vaatii isompia lupatoimenpiteitä. Nyt tehdään kaupungin maalle, mikä helpottaa tekemistä. Jos halutaan reitti vaikkapa Koiteliin, niin sinne ei pääse kaupungin maita pitkin.

Maastoliikuntareittiä pitkin pääsee muun muassa Kaakkurin liikuntamaan reiteille, ja myöhemmin Ruskon bikeparkkiin.
Maastoliikuntareittiä pitkin pääsee muun muassa Kaakkurin liikuntamaan reiteille, ja myöhemmin Ruskon bikeparkkiin.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen
Ilmoita asiavirheestä