Helikopterilennätykset Rukan lähialueilla sekä Karhunkierroksen päällä käynnistyvät jälleen ystävänpäivänä ja jatkuvat huhtikuun loppupuolelle saakka.
Kaikki Rukan alueen asukkaat ja mökkiläiset eivät kuitenkaan tyytyväisiä usean vuoden ajan toimineisiin helikopterilennätyksiin. Osa paikallisista on kokenut helikopterien melun vuosien varrella niin häiritseväksi, että ovat käyneet toimiin ja tehnyt kaksi valitusta melusta Vaasan hallinto-oikeuteen.
Kuusamon kaupungin ympäristötarkastaja hyväksyi 4. tammikuuta Procopterin ilmoituksen tilapäisestä melua ja tärinää aiheuttavasta toiminnasta alkavan kevätkauden ajalta. Päätöksen mukaan lentoja voidaan järjestää kello 11–17 välillä ja enintään 21 kertaa päivässä siirtolennot mukaan laskettuna.
Päätöksessä ympäristötarkastaja katsoi, ettei toiminnasta aiheudu merkittävää ympäristön pilaantumista tai haittaa yksityiselle tai yleiselle edulle, koska melun tosiasiallista kestoa pidettiin lyhyenä. Helikopterin ylilennon melutasoksi on ilmoitettu 80,9 desibeliä, mutta nousun ja laskun aikana kolmesta viiteen desibeliä voimakkaammaksi.
Vaasan hallinto-oikeuden käsittelyssä on parhaillaan kaksi lentotoimintaa koskevaa valitusta: ruskakaudesta 10.–26. syyskuuta tehty valitus sekä kevätkaudesta tehty valitus, jonka on allekirjoittanut kaksitoista Rukan mökkiläistä ja asukasta.
Aiemmassa hallinto-oikeuteen jätetyssä valituksessa valittaja kritisoi muun muassa sitä, ettei ympäristötarkastajan antamassa päätöksessä olla huomioitu kaikkia helikopterin nousupaikan lähellä sijaitsevia kohteita. Valittajan mielestä päätöksessä ei ole huomioitu 270 metrin päässä olevaa Rukan koulua, lähintä vakituista asuinkiinteistöä 140 metrin päässä, päiväkotia 500 metrin päässä tai alueen virkistyskäyttöä.
Valituksessa arvioitiin, että 30 nousua ja 30 laskua yhdeksän tunnin lentopäivässä tekevä helikopteri ehtisi annetun päätöksen mukaisesti nousta tai laskeutua joka seitsemäs minuutti.
Procopter jätti lokakuussa vastineen, jossa se kertoi, että reilun kahden viikon ruskakauden ajalla lennettiin 164 lentoa ja varatusta 250 lennon enimmäismäärästä jäi lentämättä kolmannes. Procopterin mukaan tämän määrän perusteella tehtiin keskimäärin yksi yleisölento noin 56 minuutin välein.
Alkavan kevään päätöksestä tehdyn valituksen jättäjät vaativat päätöksen kumoamista, koska heidän näkemyksensä mukaan toiminta vaatisi ympäristöluvan.
Asukkaiden mielestä useamman vuoden ajan toimineissa yleisölennätyksissä ei ole kyse tilapäinen, vaan pysyväisluonteinen toiminta. Heidän perustelunsa mukaan Procopterin olisi haettava ympäristölupaa, sillä kyse on ilmailulaissa tarkoitetusta lentopaikasta.
Yhteisvalituksessa mukana olevat kertovat kokeneensa yhtiön käyttämän helikopterin melun erittäin häiritsevänä ja sen erityisesti terasseille ja piha-alueille, mutta myös asuinhuoneistojen sisätiloihin.
– Emme ole tulleet Rukalle asumaan, lomailemaan, hiihtämään sekä laskettelemaan sitä varten, että kuulemme kopterin melua päivittäin jopa viikkojen tai kuukausien ajan, valituksen jättäneet kirjoittavat.
Valituksessa vaaditaan, että lentojen kieltoa tai keskeytystä, kunnes asia on ratkaistu hallinto-oikeudessa. He ehdottavat vaihtoehdoksi myös lentojen meluilmoituksen käsittelemistä uudelleen tarkemmilla ehdoilla.
Procopter ei ole toistaiseksi jättänyt hallinto-oikeudelle vastinetta kevätkautta koskevaan valitukseen.
Procopterin toimitusjohtaja Olavi Linkoveden mukaan metelistä tulleisiin valituksiin on vastattu toimilla ja palaute on ollut enimmäkseen hyvää.
– Olemme muuttaneet lentoreittejä ja korkeuksia muun muassa ja sen jälkeen heitä ei ole yleensä enää häirinnyt, Linkovesi sanoo.
Aiemmin yhtiö lensi tunturissa kello 10–19 välillä, tänä keväänä kello 11–17 aikana. Lyhyiden viiden minuutin lentojen myynti on lopetettu kokonaan ja päivän lentomäärää vähennetty 30:stä 21:een.
– Olemme myös lisänneet laskeutumispaikkoja taajaman ulkopuolelle, jotta laskuja Rukatunturintielle tulisi mahdollisimman vähän.
Procopter on lentänyt 20 vuotta Rukalla ja kertoo tekevänsä yhteistyötä monien paikallisten yritysten kanssa. Linkovesi vertaa tilannetta Leviin, jossa lentoja tarjoaa kolme toimijaa.
Linkoveden mielestä osa lennoista valittaneista haluaa kopterin kokonaan pois Rukalta. Toimitusjohtaja harmittelee, ettei keskusteluyhteyttä ole löytynyt, vaikka yhtiö on yrittänyt löytää tilanteeseen rakentavan ratkaisun.
– Jos lähtisimme Rukalta, tilalle olisi tulossa pari kolme muuta toimijaa turbiinikoptereilla ja meteli olisi kahta kauheampi.