Vaarallisen näköisessä paikassa Kemijoen jäällä liikkunut moottorikelkkasafari oli ohjelmapalveluyritys Safartican ryhmä. Yrityksen operatiivinen johtaja Tommo Nevala kertoo, että ryhmä ajoi Rovaniemen kaupungin merkkaamaa uraa pitkin eikä tilanteessa ollut mitään vaarallista.
– Jos haluaa vaikka Ranualle tai Sierijärvelle mennä kelkalla, niin tuosta se reitti kulkee, Nevala sanoo.
Nevalan mukaan kyseessä oli kokeneen suomalaisoppaan vetämä safari, jossa myös kaikki osallistujat olivat kokeneita kelkkailijoita. Opas oli vienyt ryhmänsä keskiviikkona iltapäivällä ottamaan kuvia Jätkänkynttiläsillasta komeassa kelissä.
Uutisen yhteydessä julkaistussa kuvassa ryhmä näytti pysähtyneen sulan reunalle. Nevalan mukaan kuvakulma kuitenkin hämää pahasti, sillä todellisuudessa sulaan oli matkaa jopa 70 metriä.
– Paikasta on matkaa sulaan enemmän kuin esimerkiksi Pohjanhovin rannasta lähtevillä safareilla. Paikan näkee hyvin, kun katsoo sillalta ylävirtaan päin eli siihen uimarannalle, Nevala kirjoittaa Facebookissa.
Safartican oppaan paikalta ottamassa kuvassa näkymä onkin toisenlainen.
Nevalan mukaan paikalla oli jo tammikuun mittauksessa 25 senttiä teräsjäätä. Hän arvioi, että nyt jään paksuus on kelkkauran kohdalla reilusti yli puoli metriä.
– Tietysti sulan lähistöllä oleminen on aina vaarallista, jos kelkka lipsahtaa liian lähelle. Ensikertalaisten kanssa tai huonolla kelillä en lähtisi tuosta ajamaan, Nevala sanoo.
Nevalan mukaan Safartican opas kuitenkin tiesi mitä teki, eikä hänellä ole oppaan toiminnassa moitittavaa.
Nevala ei moiti myöskään kaupunkia, joka hoitaa hänen mielestään kelkkaurien merkitsemisen hyvin ja vastuullisesti. Kenties varoituskylttejä jalankulkijoille voisi olla vielä enemmän tai näkyvämmin.
– Tietenkin kaikki jäällä olevat kelkkaurat ovat aina käyttäjän omalla vastuulla, olivat ne merkittyjä tai eivät.
Nevalan mukaan Safartican ryhmät liikkuvat vain harvoin Kemijoen puolella. Toisinaan ryhmät ajavat kuitenkin joen yli. Yrityksen safarien lähtöpaikka on Ounaspaviljongilla, josta lähdetään yleensä Ounasjokea ylöspäin.
Kaikkien oppaiden kanssa käydään reitit ja mahdolliset vaaranpaikat huolella läpi.
Safartica on rovaniemeläinen yritys, joka on toiminut alalla yli 20 vuotta.
Rovaniemen kaupungin metsätalousinsinööri Kari Lukkarinen viestii sähköpostitse, että Safartican ryhmä oli pysähtynyt merkitylle kelkkareitille. Tiedon hän oli saanut kenttäpäällikkö Tommo Nevalalta.
Lukkarinen toteaa viestissään, että Lapin Safarien kuvan ja Safarctican kuvan perusteella vaikuttaisi, että jäällä olleen kelkkasafarin tilanne ei ollut niin uhkaava tai vaarallinen kuin mitä alkuun vaikutti.
Rovaniemen kaupunki merkitsi kelkkauran ja mittasi jäänvahvuudet tammikuussa. Mittaukset ja reititys tehtiin Kirkonjyrhämältä Lainaanselän poikki aina Ounasjoen alkuun saakka.
Tammikuussa jäänvahvuus oli 25–35 senttimetriä.
– Pitkään kestäneiden pakkasten johdosta jään paksuus on vahvistunut, Lukkarinen sanoo.
Rovaniemen kaupunki merkkautti torstaina Jätkänkynttilän yläpuolista kelkkauraa lisäämällä jääreittimerkkejä.
Lukkarisen mukaan kaupunki on saanut droonikuvia, joiden perusteella on havaittu, että moottorikelkat oikaisevat hieman Lainaalla. Kelkat eivät siis pysy merkityllä reitillä.
– Oikaiseminen on puhtaasti kelkkailijan vastuulla, koska liikkuminen tapahtuu silloin merkityn reitin ulkopuolella.
Lukkarisen mukaan myös aikaisempina vuosina on havaittu, että mitä pidemmälle kausi etenee, sen enemmän jääalueella poiketaan merkityistä urista.
– Tähän ei voida muuta kuin täydentää jääalueen urien merkintöjä.